ZLY减速机 贵州ZLY减速机 欢迎来电咨询

山东晟浩达机械科技有限公司制造了很多台具有国内水平的水环式真空泵,真空泵机组,水环真空泵及一体化设备,ZSY减速机,ZDY减速机，ZLY减速机等，并提供水环式真空泵配件与维修服务,产品销售各地
减速机检查和维护的注意事项
1、减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上，排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流 畅。基础不可靠，运转时会引起振动及噪声，并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有** 物或采用齿轮、链轮传动时，应考虑加装防护装置，输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加强型。
2、 按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标，通气塞、排油塞。安装就位后，应按次 序全面检查安装位置的准确性，各紧固件压紧的可靠性， 安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑，在运行前用户需将通气孔的螺塞取下， 换上通气塞。按不同的安装位置，并打开油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上 油位塞确定无误后，方可进行空载试运转， 时间不得少于2小时。运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。经过一定时期应再检查油位，以防止机壳可能造成的泄漏，如环境温度过高或过低时，可改变润滑油的牌号。
3、安装减速机时，应重视传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命，并获得理想的传动效率。
4、在输出轴上安装传动件时，不允许 用锤子敲击，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成减速机内部零件的损。不采用钢性固定式联轴器，因该类联轴器安装不当，会 引起不必要的外加载荷，以致造成轴承的早期损，严重时甚至造成输出轴的断裂。

齿轮减速机和圆柱齿轮减速机都有什么优势
齿轮减速机有几个分类，分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机等等，圆柱齿轮减速机的传动机和传统减速机的传动机比较下来有很多显著的热点。在传递动力的时候可以进行功率分流，而且输入轴和输出轴在同一个主轴线上，具有同轴性。所以圆柱齿轮减速机逐渐取代传统的减速机传动，也可以作为各种机械传动系统的增速器和变速装置。
　　圆柱齿轮减速机传动的主要特点有运动平稳，抗冲击，而且振动能力比较强，由于采用了相同结构的齿轮，均匀分布在中心论的周围，使得轮和转臂的性力相互平衡。由于圆柱齿轮减速机的输入轴和输出轴具有同轴性，使参与啮合的齿数增多，所以齿轮传动的运动比较平稳，抵抗冲击和振动能力较强，运行起来比较稳定可靠。
圆柱齿轮减速机
　　圆柱齿轮减速机的传动比较大，要选择合适的齿轮传动的类型和配齿方案来实现运动的合成和分解，就可以利用少数的齿轮来获得更大的传动力。在传动比很大的时候，齿轮减速机仍然可以保持结构紧凑、质量小、体积小等特单，而且可以实现运动的合成和分解以及实现各种变速的复杂运动。
　　由于齿轮传动具有功率分流和各中心构成的共轴线式的传动以及合理应用内啮合齿轮副，所以可以使圆柱齿轮减速机的结构非常紧凑。另外由于中心论的周围均匀分布了一些轮来共同分担载荷，使得每个齿轮所承受的负荷比较小，允许这些齿轮采用较小的模数。同轴减速机在结构上充分利用了内啮合承载能力大和内齿圈本身的可容体积，从而有利于缩小外廓尺寸，使其体积小、质量小等，一般齿轮传动的外廓尺寸和质量约为普通齿轮传动的一部分。
　　由于圆柱齿轮减速机齿轮传动的结构对称性，也就是具有数个匀称分布的轮，使得作用于中心轮和转臂轴承中的反作用力能互相平衡，从而有利于达到提高传动效率的作用，在传动类型选择恰当、结构布置合理的情况下，其传动效率是很高的。

ZLY系列硬齿面减速机产品介绍
ZLY系列硬齿面减速机是一种动力传达机构，其利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的装置。
广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。
ZLY系列硬齿面减速机性能优势
1.机械结构紧凑、体积轻巧、小型gao 效；
2.热交换性能好，散热快；
3.安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修；
4.传动速比大、扭矩大、承受过载能力高；
5.运行平稳,噪音小,经久耐用；
6.适用性强、an全可靠性大。
ZLY系列硬齿面减速机适用范围
1.高速轴转速不大于1500转/分。
2.齿轮传动圆周速度不大于20米/秒。
3.工作环境温度为-40～45℃，如果低于0℃，启动前润滑油应预热至0℃以上，本减速机可用于正反两个方向运转。

硬齿面减速机故障及排除方法有哪些？
 1、硬齿面减速机发热和漏油。蜗轮减速机为了进步功率，通常均选用有色金属做蜗轮，蜗杆则选用较硬的钢材，由于它是滑动磨擦传动，在工作过程中，就会发作较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀发作区别，从而在各合作面发作空隙，而油液由于温度的升高变稀，简单形成走漏。首要缘由有四点，一是原料的调配是不是合理，二是啮合磨擦面的表面质量，三是光滑油的挑选，增加量是不是正确，四是装置质量和运用环境。
       2、蜗轮磨损。蜗轮通常选用锡青铜，配对的蜗杆资料通常用45钢淬硬至HR5一55,还常用40C:淬硬HRC50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,减速机正常工作时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮发作磨损。通常来说，这种磨损很慢，象某厂有些减速机能够运用10年以上。若是磨损速度较快，就要思考减速机的选型是不是正确，是不是有**负荷工作，蜗轮蜗杆的原料，装置质量或运用环境等缘由。
硬齿面减速机
        3、传动小斜齿轮磨损。通常发作在立式装置的减速机上，首要跟光滑油的增加量和光滑油的挑选有关。立式装置时，很简单形成光滑油油量缺乏，当减速机中止工作时，电机和减速机间传动齿轮油丢失，齿轮得不到应有的光滑维护，发动或工作过程中得不到有用的光滑致使机械磨损乃至损。解决办法及时用齿轮箱清洗维护机清洗减速机内部。
       4、蜗杆轴承损。硬齿面减速机发作毛病时，即便减速箱密封**，该厂仍是常常发现减速机内的齿轮油现已被乳化，轴承已生锈、腐蚀、损，这是由于减速机在运停过程中，齿轮油由热变冷后发作的水分凝集形成;当然，也和轴承质量，装置技术办法密切相关。
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